KRAFTIG PRISKUTT PÅ 6500 ORIGINALDELER HOS ALLE FORDS MERKEVERKSTEDER

20. FEBRUAR, 2026

En mann som står utenfor et Ford-verksted mellom en grå Ford S-MAX og en rød Ford Fiesta

Ford kutter nå prisene med 25 prosent på 6 500 originale karosseri- og mekaniske deler til biler som er seks år eller eldre. For mange reparasjoner kan det bety 10 000–20 000 kroner lavere delekostnad – og en betydelig lavere totalregning.

Det gjør det nå enda smartere å velge et merkeverksted når uhellet først er ute.

Delene som nå får lavere pris, er typisk komponenter som skades i kollisjoner og mindre uhell – som støtfangere, frontlys, grill og skjermdeler. Alle er originale Ford-deler, tilgjengelige hos merkets autoriserte verksteder over hele landet.

Ekstra sikkert og billigere: Ford er best på Ford med bare originaldeler

–  For en seks år gammel eller eldre Ford som har kollidert, kan prisreduksjonen alene utgjøre 10 000–20 000 kroner i lavere delekostnader. Når mange deler må byttes samtidig, får dette stor betydning for totalregningen. Samtidig gjør det flere i stand til å velge originaldeler og reparasjon hos merkeverksted, noe som normalt gir bedre dokumentasjon og mer stabil bruktbilverdi enn ved bruk av uoriginale deler Det er heller ingen som er like gode til å reparer Ford som Ford selv, sier servicemarkedsdirektør i Ford Norge, Hans Petter Tveten.

Ved å bruke kun Ford-originaldeler, utviklet og testet for å passe perfekt til den aktuelle Ford-modellen, blir både kvalitet, sikkerhet og varighet opprettholdt.

Nærbilde av en rød Ford Fiesta bakfra utenfor et Ford-verksted

Gir store besparelser på vanlige skader

Ford har nå effektivisert produksjonen av bildeler til en rekke modeller som er seks år eller eldre – blant annet Focus, Mondeo, S-Max, Kuga og Ranger. Det er gevinsten av effektiviseringen som nå tas ut i form av lavere priser til kundene. Her er noen eksempler: 

  • Frontgrill til S-Max/Galaxy (2006–2015): fra kr. 4 210 til kr. 3 165
  • Tåkelys foran til Mondeo (2007–2014): fra kr. 1 405 til kr. 1 049
  • Hovedlykt til Focus (2011-2015): fra kr. 4 236 til  kr. 3 151
  • Frontfanger til Kuga (2012-2020): fra kr. 5 847 til kr. 4 392 

Ved en kollisjon er det sjeldent én del som må byttes. RøhneSelmer avd. Drammen&Lier fikk nylig inn en Ford Mondeo med omfattende skader taksert til 70 000 kroner før moms. Med reduserte delepriser ble taksten redusert med 18 000 kroner, med kun bruk av originale Ford-deler.

– Våre merkeverksteder bruker kun godkjente originaldeler til Ford. De har også spesialverktøy og avansert diagnoseutstyr som sammen med spesialutdannede mekanikere på Ford, gjør at jobben blir gjort slik at du som kunde kan føle deg helt trygg på resultatet, sier Tveten.

Rett til å velge merkeverksted

Ford har mer enn 70 autoriserte verksteder og merkeforhandlere i Norge. Her repareres bilen etter produsentens strenge kvalitetskrav, med originale deler og dokumentert arbeid.

Tveten anbefaler nå Ford-kunder og be om et Ford-verksted – for å få utført reparasjonen med originale, skreddersydde Ford-originaldeler.

– Som bileier har du rett til å velge autorisert merkeverksted, også når reparasjonen dekkes av forsikringen. Det gir dokumentert reparasjon med riktige deler, korrekt passform og farge – og nå også betydelig lavere delekostnader.

En grå Ford S-MAX parkert utenfor et Ford-verksted

Viktig miljøtiltak: Vil føre til at færre biler vrakes

Karosseriskader dekkes ofte av bilforsikringen. If, som samarbeider med Ford på forsikring, mener prisreduksjonen kan bidra til både lavere reparasjonskostnader og positive miljøeffekter ved at flere velger å reparere fremfor å vrake.

– Dette er et veldig positivt tiltak fra Ford. Når delekostnadene går ned, blir det mer lønnsomt å reparere. Det betyr igjen at færre biler må kondemneres, noe som gir en tydelig miljøgevinst. Den mest bærekraftige bilen er den som blir reparert etter bilfabrikantens reparasjonsveiledning, med riktig kompetanse og verktøy, og brukt videre. Dette er vinn-vinn for kunder, forsikringsselskap, verksteder og miljøet vårt, sier leder for ettermarked motor hos forsikringsselskapet If, Vidar Brustad.