Tourneo Custom drives av en serie med avanserte 2-liters TDCi-motorer.
Hver av dem tilbyr mer effekt og dreiemoment enn forgjengeren. Utrolig nok er de mer drivstoffeffektive og har lavere utslipp, og tilfredsstiller allerede de strenge nye Euro 6 utslippskravene.
Mer kraft og kapasitet. Samtidig renere og mer økonomiske å kjøre: den nye Tourneo Custom gir mening.
Utviklet for å tilfredsstille de strenge Euro 6 utslippskravene, kombinerer Tourneo Customs 2-liters TDCi-motorer enestående ytelse og kraft med lavere drivstofforbruk og utslipp, fra så lavt som 6,3 l/100 km og 162 g/km CO2.
For å senke kjøreutgiftene ytterligere, er serviceintervallene satt til 60 000 km eller to år. Tilgjengelig i tre kraftpakker på 105HK / 360 NM, 130HK / 385 NM og 170HK / 405 NM, finnes det et valg som tilfredsstiller behovene dine.
Tourneo Customs 2,0L TDCi dieselmotorer tilfredsstiller den strenge Euro 6 utslippsstandarden som krever 55 % reduksjon i utslipp av nitrogenoksid (NOx) i forhold til utslippskravene i Euro 5.
SCR-systemet (selektiv katalysatorreduksjon) bruker AdBlue®, en urea/vann-basert væske, til å omdanne NOx-utslippene i eksosen til nitrogen og vann. Et partikkelfilter reduserer deretter mer enn 99 % av alle utslippspartiklene fra eksosen. Du må fylle AdBlue®-tanken på Ford EcoBlue-motoren med AdBlue®-væske for at systemet skal fungere på riktig måte. Når væskenivået blir for lavt, lyser systemvarslene.
Serviceintervallene løper nå helt opp til 60.000 km (et tillegg på 10.000 km i forhold til forrige modell) eller to år, noe som er med på å redusere driftskostnadene.
Når bilen stopper ved trafikklys eller går på tomgang i kø, kan denne teknologien slå av motoren automatisk, samtidig som strøm tilføres viktige funksjoner som frontlys, klimaanlegg, radio og Ford SYNC-systemet. Når du er klar til å kjøre videre, er det bare å trykke inn clutchpedalen og velge førstegir som vanlig, eller å slippe bremsepedalen dersom du har automatgir. Dette vil starte motoren. Auto Start-Stop er spesielt effektivt i bykjøring, hvor det kan redusere drivstofforbruket med opptil 10 % (bykjøringssyklus).
Til forskjell fra konvensjonelle systemer, sørger smart, regenerativ lading for at batteriet bare lades etter behov og forhindrer lading når du trår på gasspedalen. Dette gjør at du kan spare enda mer drivstoff og redusere utslipp.
En girskiftindikator på instrumentpanelet viser når du må skifte gir for å oppnå maksimal drivstoffeffektivitet. Dette er en enkel, men effektiv måte å bidra til at bilturene koster mindre.
Del
