Bilens historie skulle bli forandret for alltid da Ford Motor Company ble grunnlagt i 1903, med Henry Ford som eier av 25,5 % av aksjene, og med verv som selskapets nestkommanderende og sjefsingeniør. Til å begynne med ble det bare bygget noen få biler om dagen i Ford-fabrikken på Mack Avenie i Detroit. To eller tre mann jobbet på hver bil som ble bygget fra grunnen av på bestilling fra andre firmaer. Den første bilen som ble bygget av selskapet, ble solgt 23. juli 1903, og Henry ble utnevnt til president før han ble majoritetsaksjonær tre år senere.

Med introduksjonen av Model T i 1908, realiserte Henry Ford sin drøm om å produsere en bil som var rimelig å anskaffe, pålitelig og effektiv. Denne bilen signaliserte en ny era i personlig transport - den var enkel å bruke, vedlikeholde og kjøre på utfordrende veier og den ble en umiddelbar suksess. En ny generasjon Nå utviklet tingene seg raskt. I 1919 ervervet Henry og hans sønn Edsel alle aksjene fra minoritetsaksjonærene og ble eneeiere av selskapet. Edsel, som etterfulgte sin far som president det året, fortsatte i den posisjonen frem til sin død i 1943, da Henry Ford gikk tilbake til førersetet i selskapet.

Pensjonering Henry Ford trakk seg som president for Ford Motor Company for annen gang i september 1945, og ble etterfulgt av sitt barnebarn, Henry Ford II. I det følgende året ble Henry hyllet ved The American Automotive Golden Jubilee for sitt betydelige bidrag til bilindustrien, og senere samme år mottok han den aller første gullmedaljen fra The American Petroleum Institute for hans enestående bidrag til menneskehetens velferd. Slutten på en epoke Henry Ford døde i hjemmet sitt i Fairlane i Dearborn den 7. april 1947, kl. 23.40. Da var han 83. Da han døde, flommet den lokale elven over sine bredder og forårsaket strømbrudd. Med oljelamper og stearinlys må scenen mer ha minnet om tiden da han ble født 83 år tidligere.