Vi benytter avansert teknologi for ytterligere å reduserte CO²-utslipp fra våre nåværende motorer. Mondeo 1,8-liter TDCi, for eksempel, produserer 20 % mindre CO² enn tilsvarende 1993-modell. Dette til tross for den økte vekten grunnet mer avanserte sikkerhetsegenskaper og økt utstyrsnivå, noe som vil påvirke drivstofforbruket.
Fremtidige teknologier
Det finnes ingen enkel løsning på klimaproblematikken. Derfor investerer vi i og forsker på en rekke avanserte og rimelige teknologiske løsninger. Som del av disse initiativene har vi allerede en rekke teknologier med lave CO²-verdier både for konvensjonelle og alternative motorer.
Vi arbeider med prosjekter for å utvikle nye generasjoner bensinmotorer og rene dieselmotorer, basert på avanserte drivstoffbesparende, direkteinnsprøytingsteknologier. Vi forsker også på produksjon av nye generasjoner drivstoffbesparende girkasser.
Dagens bensin- og dieselmotorer
Morgendagens bensin- og dieselmotorer
Vi investerer i fremtidige direkteinnsprøytings dieselmotorer, med turbo eksosbehandling, som brenner drivstoffet enda mer effektivt og rent. Dette betyr at de kan levere forbedret drivstofføkonomi uten å kompromisse på ytelser eller stil, og slik at du alltid kan nyte en flott kjøreopplevelse.