Progresjonen til Ford S-MAX demonstreres til fulle i dens flotte, nye design. Dette er et produkt av Fords kinetic Design-filosofi som gir inntrykk av bevegelse selv når bilen står stille.

Jakten på det perfekte kan være svært vanedannende. Det krever full oppmerksomhet selv på den minste detalj. Med nytt panserdesign, markert pianosort grill, LED kjørelys, baklys som smyger seg rundt hekken og panoramatak i full lengde – det synes!

Ford S-MAXs interiør med utsøkte detaljer er nok et bevis på vår kvalitetsbevissthet. Ford har konstruert hver eneste komponent med pålitelighet, sikkerhet og styrke for øyet.

Ford PowerShift leverer en premium opplevelse for bilentusiaster. Den hypermoderne sekstrinns automatiske girkassen med dobbeltclutch velger det neste hensiktsmessige giret på en smart måte til nøyaktig riktig tid og gir lynraske girskift uten brudd i kraftoverføringen.

Du kan også glede deg over forbedret drivstofføkonomi i forhold til en konvensjonell, automatisk girkasse. Ford PowerShift har, i tillegg til høy effektivitet og lavt drivstofforbruk, også en sportsmodus som lar deg skifte gir med et lett touch på girspaken uten å måtte trå på en clutchpedal.

Vår klasseledende serie av turbodieselmotorer forener nå krefter i Ford S-MAX med den første i en ny generasjon høyeffektive, turboladede Ford EcoBoost SCTi-bensinmotorer. Felles for dem er kombinasjonen av mye krefter og bredere dreiemomentspektrum, med reduserte utslipp og lavere drivstofforbruk.

Serien toppes av 2.0-liters EcoBoost SCTi-motoren som yter 203 HK med et drivstofforbruk på kun 8,1 l/100 km (kombinert kjøring) og reduserer CO2-utslippene med opptil 20 % (CO2-utslippet er 189 g/km).

Våre dieselmotorer benytter den siste teknologien til å kombinere kraft med framragende drivstofføkonomi, som igjen gir lavere CO2-utslipp. Den betydelig forbedrede 2.0-liters Ford Duratorq TDCi dieselmotoren har fått følge med en ny versjon på 163 HK – begge går jevnt og stille, er høyst effektive og kan fås med PowerShift-girkassen. CO2-utslipp er 159 g/km (PowerShift) og 152 g/km (manuell).

Dette systemet gir den ultimatie lydopplevelsen med sin 8-kanals, 265-watts forsterker som gjengir lyden på best mulig måte, selv ved lave voluminnstillinger. Ideelt for kresne audiofile. Utstyrt med en tilkoplingsport for USB/MP3/iPod®. (Ekstrautstyr kun tilgjengelig med Sony audiosystemer og DVD-navigasjonssystem)

Heretter trenger du ikke sette nøkkelen inn i tenningen for å starte bilen. Alt du trenger å gjøre er å trykke på startknappen mens du holder clutchen (eller bremsepedalen når du har automatgir) nede, så våkner motoren til liv. Med Ford nøkkelfritt system kan du både låse og låse opp bilen uten å ta nøkkelen opp av lommen eller håndvesken.

Det nye "one-piece" panoramataket gir deg en følelse av frihet, og du har full kontroll med hvor mye lys som kommer inn i S-MAX-en med den stillegående elektrisk betjente solskjermen.

Individual er en måte å tilpasse S-MAX-en din med en rekke unike interiør- og eksteriør-stylinger.

S-MAX ønsker deg velkommen inn til et interiør med stoffer i premium kvalitet og stilige designdetaljer. Kupéen er oppgradert med diskre raffinerte detaljer, som ny interiørbelysning med LED-interiørlys og en nydesignet takkonsoll med ekstra oppbevaringsplass.

Belysningsteknologi på sitt mest iøynefallende. De klare LED-lampene med lang levetid forbedrer synligheten og tilfører en attraktiv tilstedeværelse når det er mørkt.

Denne innovative funksjonen krever kun et trykk på en knapp fra førersete, for å sette deg i stand til å sikre de mest dyrebare passasjerene i baksetet.

Dette høyteknologiske, visuelle hjelpemidlet er konstruert for å gjøre lengre reiser til en langt mer avslappet opplevelse. Så snart et annet kjøretøy kommer inn i blindsonen din, informerer systemet deg om det med en diskret varsellampe som er innebygd i sidespeilet på den siden kjøretøyet befinner seg. (Ekstrautstyr)

Dette nye førerassistansesystemet inngår som en del av cruisekontroll. Justerbar hastighetsbegrensning (ASLD = Adjustable Speed Limiting Device) hjelper føreren med å holde sin valgte fartsbegrensning, slik at det f.eks. blir lettere å innrette seg etter fartsgrensene ved landeveiskjøring. Ved å bruke de ekstra bryterne til fartsholderen på rattet, kan du justere den øvre fartsgrensen din i området fra 30 til 180 km/t. Hvis du prøver å overstige den fastsatte verdien, griper motorstyringssystemet inn for å holde fartsgrensen du har bestemt.

Det hender rett som det er at folk fyller feil drivstoff, enten diesel på en bensintank eller omvendt. Ford Easy Fuel er et system for drivstoffpåfylling uten lokk som hindrer feilfylling fordi det kjenner forskjellen på en pumpetut for bensin og en pumpetut for diesel. Dermed kommer du aldri til å fylle feil drivstoff.

Ny kort takkonsoll med A5-oppbevaring, holder for solbriller og speil for å holde øye med barna.

De nye LED-kjørelysene gjør deg mer synlig i trafikken, og er nok et eksempel på vekten som legges på detaljer du finner gjennom hele S-MAX. Denne stilige designdetaljen er også mer energieffektiv enn nærlys gjennom sin utnyttelse av det siste innen LED-teknologi.

Vi strever alltid for å forbedre det vi gjør og hvordan vi gjør det. Stilt ovenfor klimaendringer, en global utfordring, har målet og tempoet i innovasjonen vår aldri vært viktigere. Derfor utvikler vi en serie med høyst avanserte kjøretøyer som har en mer beskjeden miljøpåvirkning.

Vår klasseledende serie av turbodieselmotorer forener nå krefter i Ford S-MAX med den første i en ny generasjon høyeffektive, turboladede Ford EcoBoost SCTi-bensinmotorer. Felles for dem er kombinasjonen av mye krefter og bredere dreiemomentspektrum, med reduserte utslipp og lavere drivstofforbruk.

Serien toppes av 2.0-liters EcoBoost SCTi-motoren som yter 203 HK med et drivstofforbruk på kun 8,1 l/100 km (kombinert kjøring) og reduserer CO2-utslippene med opptil 20 % (CO2-utslippet er 189 g/km).

Den nye 2.0-liters Duratorq TDCi-motoren er konstruert for mer avansert ytelse og lavere eierkostnader, og gir imponerende drivstofføkonomi og CO2-verdier: 5,7 l/100 km (kombinert kjøring) og gjennomsnittlige CO2-utslipp på 152 g/km.

Duratorq TDCi-motoren på 2,0 liter er bygd om for å tilfredsstille de strenge kravene i Euro 5-standardene for utslipp, og kan nå skaffes i motorstørrelsene 115, 140 eller 163 HK.I tillegg er motorene med 140 og 163 HK tilgjengelige med Ford PowerShift seks-trinns girkasse med dobbeltclutch.

S-MAX-motorene er helt i samsvar med de nye, strenge kravene i Euro 5-standardene for utslipp, noe som bl.a. gir lavere CO2-utslipp.

Alle S-MAX-kjøretøyene bruker girolje med lav viskositet utviklet av drivstoffpartneren vår, BP. Samtidig kan våre Flexifuel-motorer by på en betydelig reduksjon i CO2-utslipp ved å gå på bioetanol E85 eller normal blyfri bensin – eller enhver blanding av de to.

Merk: Alle tall for CO2-utslipp i g/km og tall for drivstofforbruk kommer fra offisielt godkjente tabeller i samsvar med EU-direktiv 93/116/EU. De gjengitte tallene for drivstofføkonomi er basert på EUs rådsdirektiv 80/1268/EØF om drivstofføkonomi, og skiller seg fra drivstofføkonomiske testkjøringsresultater andre steder i verden.