Focus er nå tilgjengelig med en revolusjonerende 1,0-liters bensinmotor som yter tilsvarende effekt (opp til 125 HK) som du forventer å få fra en 1,6-liters motor. Likevel klarer den seg med 20 % mindre drivstoff enn tilsvarende bensinmotorer. Faktisk er drivstofforbruket mer likt en dieselmotors. For å oppnå dette er den fundamentalt rekonstruert – noen av forbedringene er raskere oppvarmingstid og redusert friksjon. 1,0-litersmotoren er et fantastisk nytt medlem av EcoBoost-motorserien.
Våre ingeniører har utviklet to helt nye motorer for Focus – en bensinvariant og en dieselvariant. Begge er klasseledende innen drivstoffeffektivitet og utslipp - så uansett hvilken du velger, har du tatt en god beslutning.
I tillegg til en serie moderne motorer, har nye Focus en rekke intelligente funksjoner og innovative teknologier som tar sikte på å skape en forskjell for din kjøreopplevelse, din økonomi og miljøet.
I tillegg til en serie moderne motorer, har nye Focus en rekke intelligente funksjoner og innovative teknologier som tar sikte på å skape en forskjell for din kjøreopplevelse, din økonomi og miljøet.
Ny klasseledende EcoBoost bensinmotor
Ny klasseledende TDCi ECOnetic dieselmotor
Det siste medlemmet av Duratorq dieselmotorserien, den nye 1,6-liters TDCi-motoren, har gjort nye Focus til den mest drivstoffeffektive bilen i sin klasse. Denne 105-hesters dieselmotoren leverer klasseledende drivstofforbruk (3,4 l/100 km) og et CO2-utslipp på 88g/km. Slike imponerende tall skyldes i hovedsak en fullstendig ombygging av drivstoffinnsprøytingssystemet og turboladeren, forbedret luftkjøling og redusert motorfriksjon.
Ford PowerShift
Du kan også velge PowerShift – en 6-trinns automatisk girkasse med dobbeltclutch som forhåndsvelger neste gir for deg. Denne teknologien betyr at du ikke opplever effekttap når det gires, og det å kjøre med automatgir blir mykere og mer underholdende. I tillegg bidrar sømløs giring til drivstoffbesparelser og lavere CO2-utslipp sammenlignet med en konvensjonell automatgirkasse. Dessuten er det lite økning i drivstofforbruket sammenlignet med en manuell girkasse. Du kan dermed velge automatgir uten å måtte inngå kompromisser.
Girskiftindikator
Girskiftindikatoren i instrumentpanelet forteller deg når du må skifte gir for å oppnå maksimum drivstoffeffektivitet. En innovasjon som er like enkel som den er effektiv.
EPAS
Den elektriske servostyringen (EPAS) er en genial utvikling som gir enklere og lettere styring i bytrafikk eller når du skal parkere på et trangt sted. Det gir deg også fastere styring for mer kontroll i høyere hastigheter, når du for eksempel kjører på motorvei. I motsetning til konvensjonelle servostyringssystemer som virker kontinuerlig og forbruker energi og drivstoff, kobler vår EPAS seg bare inn når det er behov. Det betyr forbedret drivstofføkonomi og en bil som også veier mindre i lommeboken din.
Auto-Start-Stopp
Auto-Start-Stopp slår automatisk av motoren når bilen står stille, for eksempel ved et trafikklys eller på tomgang i en kø. Denne smarte teknologien tar også vare på komforten og underholdningen i bilen ved å sørge for at systemer som klimakontroll og lydanlegg fortsatt er på mens motoren er avslått. Dernest starter den motoren i det øyeblikk du er klar til å kjøre videre. Auto-Start-Stopp, som er standard på enkelte modeller, er idéell dersom mesteparten av kjøringen foregår i byområder, der den kan redusere drivstofforbruket med 10 % (bykjøringssyklus). En besparelse som utvilsomt bør gi deg noe å tenke på.
Ford EcoMode førerinformasjonssystem
Hvordan kjører du mer effektivt? Det er enkelt med Eco Mode. Den vurderer jevnlig hvordan kjørestilen din påvirker drivstofforbruket ved å registrere hastighet, girbruk, bremsing og forutseenhet samt graden av småkjøring. Deretter gir den smarte programvaren nyttige råd om hvordan du kan forbedre drivstofføkonomien basert på din egen kjørestil.
CO2-utslipp
Våre motorer er lettere, mer raffinerte, og optimaliserte for energieffektivitet og redusert CO2-utslipp. For eksempel har nå nye Focus CO2-utslipp helt nede i 88 g/km. Og nå skaper vi også motorer som er mer resirkulerbare på slutten av deres aktive liv. Våre produksjonsprosesser bruker mer bærekraftige materialer, og mye av vårt strømbehov dekkes av fornybare kilder. Bare ved å forstå vår innvirkning og ta beslutninger og gjennomføre tiltak på alle nivåer, kan vi sikre at vi fortsetter å stå for en positiv forskjell.
Merk: Alle tall for CO2-utslipp er i g/km og tall for drivstofforbruk kommer fra offisielt godkjente tester i samsvar med EU-direktiv 93/116/EU. De angitte tallene for drivstofføkonomi er basert på EUs rådsdirektiv 80/1268/EØF om drivstofføkonomi, og skiller seg fra drivstofføkonomiske testkjøringsresultater andre steder i verden.
Merk: Alle tall for CO2-utslipp er i g/km og tall for drivstofforbruk kommer fra offisielt godkjente tester i samsvar med EU-direktiv 93/116/EU. De angitte tallene for drivstofføkonomi er basert på EUs rådsdirektiv 80/1268/EØF om drivstofføkonomi, og skiller seg fra drivstofføkonomiske testkjøringsresultater andre steder i verden.
Ford ECOnetic-teknologier
Hos Ford er vi forpliktet til å forbedre våre miljømessige meritter gjennom våre biler og måten vi bygger dem. Vi investerer i teknologier for å redusere CO2-utslipp og senke eierkostnadene – uten å inngå kompromisser hva gjelder våre bilers konstruksjon eller deres dynamiske egenskaper.
Produksjonsprosesser
Vår tenkning går videre og gjenspeiler seg i alt vi gjør. Det er årsaken til at vi forbedrer bærekraftigheten til våre produksjonsprosesser. For eksempel:
• Solcellepaneler på vår Bridgend-fabrikk i Wales generer nok energi til å lyse opp et område på 10 000 kvm på hvert eneste skift.
• Vi er selvforsynte med energi ved vår Dagenham Diesel Centre i Storbritannia, der alt energibehov dekkes av to 85 meter høye vindturbiner.
• Vår fabrikk i Köln bruker hydroelektrisk kraft, mens ferdige biler fraktes på lektere langs Rhinen. Dette reduserer CO2-utslippet ytterligere siden vi ikke er avhengig av veigående transport.
For mer om bærekraftig produksjon, vår tenkning og ECOnetic-teknologiene, besøk www.ford.no
• Solcellepaneler på vår Bridgend-fabrikk i Wales generer nok energi til å lyse opp et område på 10 000 kvm på hvert eneste skift.
• Vi er selvforsynte med energi ved vår Dagenham Diesel Centre i Storbritannia, der alt energibehov dekkes av to 85 meter høye vindturbiner.
• Vår fabrikk i Köln bruker hydroelektrisk kraft, mens ferdige biler fraktes på lektere langs Rhinen. Dette reduserer CO2-utslippet ytterligere siden vi ikke er avhengig av veigående transport.
For mer om bærekraftig produksjon, vår tenkning og ECOnetic-teknologiene, besøk www.ford.no
Bærekraftig design
Hos Ford er vi forpliktet til å forbedre våre miljømessige meritter gjennom våre biler og måten vi bygger dem. Vi investerer i teknologi for å redusere CO2-utslipp og senke eierkostnadene – uten å inngå kompromisser hva gjelder våre bilers konstruksjon eller deres dynamiske egenskaper.
Nye Focus ECOnetic er fullspekket med den nyeste teknologien, som EcoBoost bensinmotorer som leverer effekten, dreiemomentet og ytelsene til langt større motorer samtidig som de forbedrer drivstoffeffektiviteten og senker CO2-utslippet.
Bilder og Media
